Artikelen getagd met Delphine.Sonck@UGent.be

Stalen raatliggers: onderzoek constructief gedrag

Vervaardigen van raatliggers en de voordelen

Raatliggers worden gemaakt van gewalste I-profielen waarvan het lijf op een speciale manier is doorgesneden. Op deze wijze, worden twee T-doorsnedes geproduceerd die aan elkaar worden gelast, om een raatligger te vormen. Zowel de geometrie als de maatvoering van de gaten in het lijfgebied kunnen variëren per liggertype.

raatligger vervorming RFEM

raatligger vervorming RFEM

In vergelijking met vaste-lijfliggers (normale liggers) hebben raatliggers de volgende voordelen:

  • Groter traagheidsmoment met hetzelfde eigengewicht.
  • Meer vrijheid van plaatsing van gaten en daarom de mogelijkheid om pijpleidingen door het lijf te voeren.
  • Grotere buigweerstand.
  • Esthetische voordelen.

Onderzoek met RFEM Modellen

Om de liggers’ draagweerstand te bepalen, is er een numeriek model gemaakt op basis van eindige elementen m.b.v. RFEM. RFEM is gebruikt om meerdere testen uit te voeren om het model te kalibreren. De resultaten van de berekening zijn vergeleken met gelijkaardige berekeningen gedaan door derden.

raatligger spanning RFEM

raatligger spanning RFEM

Bronnen voor bijkomende info

Lees via deze link meer op onze Nederlandstalige RFEM-website over dit onderwerp:

http://bit.ly/raatligger-rfem-nl

Read more about this topic on our English RFEM-website:

http://bit.ly/Castellated-Beams-RFEM

Volgende week dinsdag 14/01/14 is er een thesis presentatie over dit onderwerp gepland in Gent:

http://bit.ly/raatligger-ugent

, , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Een reactie plaatsen