RFEM-rekensoftware: infodag wo. 12/03 Genk (B)

Geplaatst door whiteboxsoft in Dlubal, Eurocodes, Events, RFEM BE, RFEM NL, RSTAB, Staal op januari 28, 2014

Op woensdag 12 maart organiseren wij een infodag over onze rekensoftware RFEM & RSTAB voor gebruikers en geïnteresseerden.

Deze infodag heeft als doel om de deelnemer een overzicht te geven van wat er mogelijk is met onze rekensoftware RFEM & RSTAB voor de berekening van constructies in staal, aluminium, glas, hout en beton.

Praktische voorbeelden zullen worden getoont in onze RSTAB/RFEM rekensoftware door onszelf en door onze klanten.

De deelnemer zal kennis maken met het RFEM-team, onze klanten en partners én krijgt uitgebreid de mogelijkheid om te netwerken.

Het programma van de infodag ziet er als volgt uit:

Infodag agenda:

13u00 Ontvangst en registratie

13u30 Nieuwigheden in RSTAB8 & RFEM5 rekensoftware

15:00 Pauze

15u20 Een klant toont zijn RFEM project: Timers Cranes en Steelworks toont hoe RSTAB & RFEM dagelijks ingezet wordt in hun bedrijf om o.a. staalconstructies en -details te ontwerpen.

16u00 Building Information Modelling (BIM) in RSTAB & RFEM: link met TEKLA door Construsoft

16u20 Nieuwe modules voor o.a. plastisch staal te rekenen en verbindingen te controleren

16u45 Afsluitende netwerkdrink

Bent u benieuwd hoe onze rekensoftware u kan helpen bij het maken van uw berekeningen?

Schrijf u dan zeker in voor deze infodag via deze link: http://rfem-infodag.eventbrite.com

Bas Salari, BIM, Bouw Informatie Model, Building Information Modelling, C-mine, Construsoft, Eindige elementen, Emiel Peltenburg, Genk, ingenieurs, Jo Gijbels, Peter Neven, rekensoftware, RFEM, RSTAB, TCS, Timmers Cranes and Steelworks, Walter Rustler

Een reactie plaatsen

Stalen raatliggers: onderzoek constructief gedrag

Geplaatst door whiteboxsoft in 3D Volume Elementen, Dlubal, Eurocodes, RFEM BE, Staal op januari 8, 2014

Vervaardigen van raatliggers en de voordelen

Raatliggers worden gemaakt van gewalste I-profielen waarvan het lijf op een speciale manier is doorgesneden. Op deze wijze, worden twee T-doorsnedes geproduceerd die aan elkaar worden gelast, om een raatligger te vormen. Zowel de geometrie als de maatvoering van de gaten in het lijfgebied kunnen variëren per liggertype.

raatligger vervorming RFEM

In vergelijking met vaste-lijfliggers (normale liggers) hebben raatliggers de volgende voordelen:

Groter traagheidsmoment met hetzelfde eigengewicht.
Meer vrijheid van plaatsing van gaten en daarom de mogelijkheid om pijpleidingen door het lijf te voeren.
Grotere buigweerstand.
Esthetische voordelen.

Onderzoek met RFEM Modellen

Om de liggers’ draagweerstand te bepalen, is er een numeriek model gemaakt op basis van eindige elementen m.b.v. RFEM. RFEM is gebruikt om meerdere testen uit te voeren om het model te kalibreren. De resultaten van de berekening zijn vergeleken met gelijkaardige berekeningen gedaan door derden.